Souvent consid\u00e9r\u00e9e comme une simple porte d'entr\u00e9e vers la Costa del Sol, cette ville vibre de vie o\u00f9 le lieu de naissance de Picasso c\u00f4toie des bars \u00e0 tapas d\u00e9bordant sur des places baign\u00e9es de soleil, et o\u00f9 les navires de croisi\u00e8re d\u00e9versent chaque jour des milliers de visiteurs dans le centre historique. Pourtant, au-del\u00e0 de son r\u00f4le de plaque tournante a\u00e9roportuaire pour les stations baln\u00e9aires, la destination rivalise avec S\u00e9ville en charme andalou, avec ses th\u00e9\u00e2tres romains, ses forteresses mauresques et une collection croissante de mus\u00e9es d'art de pointe.<\/p>\n
Bien que les trains et les bus relient les principaux centres, ils contournent souvent le c\u0153ur cach\u00e9 du sud de l'Espagne qu'un voyage priv\u00e9 peut r\u00e9v\u00e9ler. Louer une voiture \u00e0 Malaga et tracer votre propre chemin \u00e0 travers l'Andalousie est le seul moyen de :<\/p>\n
Un grand voyage le long de la c\u00f4te espagnole peut facilement \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 avec des extras utiles, tels que sans d\u00e9p\u00f4t, assurance suppl\u00e9mentaire, paiement en esp\u00e8ces, si\u00e8ges enfants ou rehausseurs, sans carte de cr\u00e9dit, et plus encore. R\u00e9servez maintenant.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 un secteur touristique florissant et un ensoleillement constant, la location de voiture \u00e0 Malaga est tr\u00e8s comp\u00e9titive. Pendant les p\u00e9riodes de pointe estivales et les vacances, les tarifs augmentent consid\u00e9rablement :<\/p>\n
Les comptoirs comptent sur les touristes \u00e9blouis par le soleil pour prendre des d\u00e9cisions rapides apr\u00e8s les vols, mais la pr\u00e9paration garde votre budget intact. Voici comment \u00e9conomiser s\u00e9rieusement :<\/p>\n
Utilisez ces instructions pour comparer le prix :<\/p>\n
| Mod\u00e8le de voiture<\/th>\n | Type de carrosserie<\/th>\n | Passagers<\/th>\n | Capacit\u00e9 de bagages<\/th>\n | Prix par jour (basse saison)<\/th>\n | Prix par jour (haute saison)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 500<\/td>\n | Mini \/ \u00c9conomie<\/td>\n | 4<\/td>\n | 1<\/td>\n | 12 \u20ac<\/td>\n | 30 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Toyota Aygo<\/td>\n | Mini \/ \u00c9conomie<\/td>\n | 4<\/td>\n | 1<\/td>\n | 11 \u20ac<\/td>\n | 32 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Ford Fiesta<\/td>\n | \u00c9conomie<\/td>\n | 5<\/td>\n | 2<\/td>\n | 14 \u20ac<\/td>\n | 38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Opel Corsa<\/td>\n | Compacte<\/td>\n | 5<\/td>\n | 2<\/td>\n | 15 \u20ac<\/td>\n | 40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| VW Polo<\/td>\n | Compacte<\/td>\n | 5<\/td>\n | 2<\/td>\n | 17 \u20ac<\/td>\n | 42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Nissan Qashqai<\/td>\n | SUV<\/td>\n | 5<\/td>\n | 3<\/td>\n | 28 \u20ac<\/td>\n | 65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Audi A4<\/td>\n | Berline de taille moyenne<\/td>\n | 5<\/td>\n | 3<\/td>\n | 33 \u20ac<\/td>\n | 85 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| BMW X1<\/td>\n | SUV Premium<\/td>\n | 5<\/td>\n | 3<\/td>\n | 35 \u20ac<\/td>\n | 90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Ford Tourneo<\/td>\n | Minivan<\/td>\n | 7-8<\/td>\n | 4-5<\/td>\n | 38 \u20ac<\/td>\n | 100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
| Mercedes Classe C<\/td>\n | Luxueux \/ Premium<\/td>\n | 5<\/td>\n | 3<\/td>\n | 42 \u20ac<\/td>\n | 110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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